銷售FESTO節流閥,費斯托使用詳情

將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。對節流閥的要求是：流量調節范圍大，流量壓差變化平滑；·內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；調節力矩小，動作靈敏。節流閥（throttle valve）的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，般不推薦在小縫隙下節流。節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節流閥的安裝與維護應注意以下事項：該閥經常需要操作，因此應安裝在易于方面便操作的位置上。 安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。節流口堵塞原因：油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。減輕節流口堵塞的措施：選擇水力半徑大的薄刃節流口。精密過濾并定期更換油液。適當減小節流口前后的壓差。采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面粗糙度。節流閥的應用由于節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小，還與節流口前后的壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。對于執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統，必須對節流閥進行壓力補償來保持節流閥前后壓差不變，從而達到流量穩定。
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festo型號
13229 精密節流閥      GRPO-10-PK-3
13230 精密節流閥      GRPO-160-PK-4
13236 法蘭安裝件      FSR-16
13237 法蘭安裝件      FSR-25
13238 法蘭安裝件      FSR-32
13239 嵌入式 法蘭     FWSR-16
13240 嵌入式 法蘭     FWSR-25
13241 嵌入式 法蘭     FWSR-32
13248 單向滾輪杠桿    ASK-01
13264 電磁線圈        MSFG-24DC/42AC-DS
13265 電磁線圈        MSFW-110AC-DS
13266 電磁線圈        MSFW-230AC-DS
13277 雙作用短行程氣  ADV-32-25-A
13279 雙作用短行程氣?ADV-100-25-A
13280 單作用短行程氣  AVL-32-25-A
13281 單作用短行程氣  AVL-63-25-A
13283 單作用短行程氣?AV-32-5-A
13284 單作用短行程氣  AV-63-10-A
13289 膜片式夾緊氣缸  EV-15/40-4
13290 膜片式夾緊氣缸  EV-15/63-4
13291 膜片式夾緊氣缸  EV-20/75-5
13292 膜片式夾緊氣缸  EV-20/120-5
13293 膜片式夾緊氣缸  EV-20/180-5
13364 氣缸信號發生器  PPL-1/8
13365 聚氨酯氣管      PU-2-BL
13366 聚氨酯氣管      PU-2-SW
13376 安裝組件        SMB-11