波紋管式氣缸AVENTICS選購條件

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

氣缸是鑄造而成的，氣缸出廠后都要經過時效處理，使氣缸在鑄造過程中所產生的內應力消除。如果時效時間短，那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形。

我們的短沖程和緊湊型氣缸系列擁有三種不同的產品標準，活塞直徑尺寸從 8 毫米到 100 毫米不等，具有不同的設計變體，是全球市場上最大、多樣化的氣缸系列之一。適用于 4 毫米以上的行程。此外，每個系列都提供帶有安裝前面板的防扭轉版本。

氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在氣缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，氣缸易發生塑性變形造成泄漏。

我們的粉盒還有空間。在施工過程中節省空間和成本，因為我們的短行程和緊湊型氣缸系列可以輕松實現經濟高效的機器設計。所有這一切都不會犧牲精度、可靠性和創新技術。我們深思熟慮的計劃中的產品融合了與我們核心行業用戶多年合作的經驗。他們可以幫助您節省成本，而無需犧牲任何東西。具有大沖程范圍和活塞直徑的全面系列使氣缸系列成為幾乎所有機器環境的理想選擇。

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